Μήπως αντί του λαϊκισμού να ακουστούν οι θέσεις του ΣΥΡΙΖΑ επί του θέματος και να προταθούν οι λύσεις που ξέρουν προφανώς οι έμπειροι μηχανικοί του κόμματος για να αποκατασταθεί άμεσα το πρόβλημα;
Εντάξει το είδαμε κι αυτό. Κλιμάκιο του ΣΥΡΙΖΑ με επικεφαλής τον πρώην Υπουργό Υποδομών και υπεύθυνο για το έργο Ηράκλειο – Μεσαρά, Χρήστο Σπίρτζη επισκέφθηκε το πεσμένο τμήμα του δρόμου μετά την Αγία Βαρβάρα για να σχολιάσει λαϊκιστικά: «έργα και ημέρες ΝΔ».
Όχι κύριοι! Και ο λαϊκισμός και η ανοχή έχουν όρια.
Να δεχτούμε ότι το τωρινό υπουργείο Υποδομών μπορεί να έκλεισε τα μάτια στα εξόφθαλμα προβλήματα που αντιμετωπίζει το δίκτυο. Και να δεχτούμε επίσης ότι τα αντανακλαστικά του ήταν αργά. Ως εκεί όμως οι ευθύνες της Νέας Δημοκρατίας που πρέπει σαφώς να της αποδοθούν.
Αλλά …
- Να ρωτήσουμε πώς βρέθηκε «ξαφνικά» ο Σπίρτζης στο σημείο ενώ στο επίσημο πρόγραμμα του είχε αποφύγει ακόμα και την αναφορά Μεσαρά; Μήπως γιατί «πιέστηκε» από το σημερινό δημοσίευμα μας;
- Να ρωτήσουμε ποια κυβέρνηση και επί ποιων ημερών έπαιζε πραγματικές καθυστερήσεις ώστε να φθάσει το έργο στο «και 1» κινδυνεύοντας η χώρα να γυρίσει πίσω τα χρήματα που είχε λάβει από την ΕΕ; Μήπως ο ΣΥΡΙΖΑ όλως τυχαίως;
- Να ρωτήσουμε γιατί ο Σπίρτζης ως Υπουργός και ο ΣΥΡΙΖΑ ως κυβέρνηση ήθελαν το έργο μόνο δικό τους και τώρα το … χαρίζουν και το χρεώνουν αποκλειστικά στη Νέα Δημοκρατία;
- Να ρωτήσουμε επίσης, εκτός από την σημερινή αυτοψία Σπίρτζη που λίγο έως πολύ έγινε κατόπιν δημοσιογραφικών πιέσεων, ποιες άλλες παρεμβάσεις έκανε ο ΣΥΡΙΖΑ για το θέμα από την ημέρα της καθίζησης μέχρι σήμερα και ποιες συνολικά παρεμβάσεις για το ακραία επικίνδυνο δίκτυο Ηράκλειο – Μεσαρά;
- Υπάρχει κι ένα ερώτημα ακόμα … κατατέθηκαν οι απαραίτητες γεωλογικές μελέτες για να προχωρήσει το έργο; Κι αν κατατέθηκαν γιατί δεν προέβλεψαν τα υπόγεια νερά αφενός. Και αφετέρου αν τα προέβλεψαν γιατί αναφέρεται έστω και ανεπίσημα πως δεν τίθεται κανένα ζήτημα κατασκευαστικού λάθους;
Ο αρχηγός της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, δικαίως ακολουθώντας τη στρατηγική Ανδρουλάκη και ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ άρχισε επιτέλους για κάθε πρόβλημα να παρουσιάζει μια πιθανή δέσμη λύσεων.
Μήπως αντί του λαϊκισμού να ακουστούν οι θέσεις του ΣΥΡΙΖΑ επί του θέματος και να προταθούν οι λύσεις που ξέρουν προφανώς οι έμπειροι μηχανικοί του κόμματος για να αποκατασταθεί άμεσα το πρόβλημα;
